Kế hoạch triển khai Đề án “Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh”

         Ủy ban nhân dân tỉnh An Giang ban hành Kế hoạch số 281/KH-UBND ngày 02/6/2026 triển khai thực hiệnQuyết định số 2692/QĐ-TTg ngày 11/12/2025 của Thủ tướng Chính phủ về việc phê duyệt Đề án “Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh” (sau đây viết tắt là Đề án).

         Theo đó, mục đích của kế hoạch là cụ thể hóa, tổ chức thực hiện có hiệu quả các mục tiêu, nhiệm vụ của Đề án, trong đó có các mục tiêu, nhiệm vụ về ứng dụng IoT vào hoạt động quản lý, chỉ đạo, điều hành của cơ quan Nhà nước; trong lĩnh vực kinh tế, xã hội, công nghệ, thương mại, du lịch, môi trường, trọng tâm là ngành giao thông.

         Mục tiêu chung, Từng bước hình thành hạ tầng dữ liệu và nền tảng ứng dụng IoT thống nhất, an toàn, mở và liên thông để nâng cao hiệu lực, hiệu quả công tác điều hành và khai thác hệ thống giao thông thông minh; chia sẻ dữ liệu với các cơ quan, đơn vị liên quan, phục vụ công tác chỉ đạo và điều hành của các cơ quan nhà nước trong các lĩnh vực kinh tế - xã hội. Tất cả hệ thống, thiết bị IoT, nền tảng, dịch vụ liên quan đến thu thập, truyền tải, lưu trữ và xử lý dữ liệu phục vụ Kế hoạch này phải tuân thủ các quy định pháp luật về an toàn, an ninh mạng, bảo vệ dữ liệu cá nhân; áp dụng các biện pháp tối thiểu sau: Xác thực thiết bị, mã hóa dữ liệu khi truyền và lưu trữ, cập nhật vá lỗi phần mềm định kỳ, ghi nhật ký truy cập và thực hiện đánh giá an ninh trước khi đưa vào vận hành.

         Mục tiêu cụ thể trong giai đoạn 2026-2028:

         - 90% dữ liệu IoT trong lĩnh vực giao thông được chuẩn hóa, tích hợp và chia sẻ thông qua Nền tảng tích hợp, chia sẻ dữ liệu của tỉnh (LGSP) và Trung tâm giám sát, điều hành thông minh (IOC).

         - Về hạ tầng giám sát, điều hành giao thông: Phấn đấu 100% các tuyến Quốc lộ, đường tỉnh trọng điểm, cửa ngõ ra vào tỉnh, khu du lịch, cửa khẩu quốc tế được lắp đặt hệ thống camera giám sát, cảm biến IoT và kết nối về Trung tâm điều hành giao thông; ít nhất 70% nút giao thông chính trong các đô thị được lắp đặt đèn tín hiệu thông minh, có khả năng điều chỉnh chu kỳ theo lưu lượng thực tế.

         - Quản lý phương tiện vận tải: Yêu cầu 100% xe kinh doanh vận tải hành khách, hàng hóa được lắp đặt thiết bị giám sát hành trình IoT, tích hợp dữ liệu IoT từ hệ thống giám sát hành trình phương tiện với Trung tâm chỉ huy Công an tỉnh để hỗ trợ xử lý vi phạm thời gian thực, giảm thiểu ùn tắc và tai nạn do vi phạm tốc độ, làn đường; khuyến khích đạt 80% xe cá nhân đăng ký mới tại các khu đô thị lớn hỗ trợ lắp đặt thiết bị IoT phục vụ giám sát, cảnh báo an toàn.

         - Về ứng dụng cho người dân và doanh nghiệp: Phát triển và đưa vào sử dụng ứng dụng di động giao thông thông minh tỉnh, cung cấp bản đồ số, tình trạng giao thông thời gian thực, thông tin bãi đỗ xe, vận tải công cộng, khuyến cáo lộ trình; mục tiêu ít nhất 60% người dân tại các đô thị thường xuyên sử dụng dịch vụ tra cứu, tương tác với hệ thống giao thông thông minh; tích hợp thanh toán không dùng tiền mặt với tỷ lệ 100% tại các bãi đỗ công cộng, kết nối với ứng dụng di động để dự báo chỗ đỗ trống thời gian thực.

         - Về an toàn và hiệu quả giao thông: Giảm ít nhất 35% số vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng so với giai đoạn 2020 - 2025; tăng hiệu quả vận hành và tiết kiệm chi phí logistics nhờ áp dụng giám sát hành trình, dự báo luồng hàng hóa, phấn đấu giảm chi phí vận tải hàng hóa qua địa bàn tỉnh từ khoảng 5 - 7%; 100% báo cáo tai nạn giao thông được xử lý tự động qua IoT, kết nối với hệ thống y tế khẩn cấp để giảm thời gian phản ứng dưới 10 phút.

         - Về chuyển đổi số và dữ liệu dùng chung: Hoàn thiện cơ sở dữ liệu giao thông số hóa toàn tỉnh, cập nhật đồng bộ hạ tầng, phương tiện, vận tải, tai nạn giao thông; kết nối, chia sẻ dữ liệu giao thông với các ngành liên quan: Công an, du lịch, xây dựng, môi trường, y tế,... 100% báo cáo, thống kê, phân tích giao thông được thực hiện trên nền tảng số, phục vụ công tác chỉ đạo, điều hành của Ủy ban nhân dân tỉnh.

         Mục tiêu cụ thể trong giai đoạn 2029-2035:

         - 100% dữ liệu IoT giao thông được chuẩn hóa và sẵn sàng kết nối, chia sẻ liên thông giữa Công an tỉnh, các ngành và các địa phương.

         - Tối thiểu 90% tuyến giao thông chính (cao tốc, vành đai) trên địa bàn tỉnh có ứng dụng lắp đặt hạ tầng cảm biến IoT để phục vụ cho công tác quản lý, giám sát, bảo trì hạ tầng đường bộ.

         - Phấn đấu trở thành tỉnh đi đầu trong ứng dụng IoT, AI và công nghệ số vào giao thông thông minh, hình thành hệ sinh thái giao thông bền vững - hiện đại - an toàn - thân thiện với môi trường, góp phần xây dựng đô thị thông minh, nâng cao đời sống nhân dân và vị thế chiến lược của tỉnh trong khu vực. Xây dựng hệ thống giao thông của tỉnh đạt trình độ tiên tiến trong khu vực, đồng bộ từ đô thị, nông thôn đến khu vực biên giới, cửa khẩu; phấn đấu 100% tuyến quốc lộ, cao tốc, đường tỉnh, các tuyến đường du lịch, tuyến đường vận tải hàng hóa trọng điểm được quản lý bằng IoT, AI và dữ liệu lớn (Big Data); hình thành mạng lưới đèn tín hiệu, cảm biến, hệ thống giao thông tự động hóa có khả năng kết nối phương tiện tự lái, phương tiện điện và hệ thống vận tải công cộng thông minh.

         - Khuyến khích sử dụng phương tiện tự lái và xe điện tích hợp IoT, với mục tiêu giảm phát thải CO2 từ giao thông ít nhất 50% tại các khu đô thị lớn trên địa bàn; 100% bến xe, ga tàu, bãi đỗ xe được vận hành tự động, tích hợp IoT, thanh toán số và quản lý trực tuyến.

         - Người dân và du khách có thể tiếp cận thông tin giao thông, vận tải, du lịch qua ứng dụng số và các thiết bị cá nhân theo thời gian thực; giao thông công cộng trở thành phương tiện đi lại chính ở đô thị, được quản lý thông minh, giảm thiểu ùn tắc và ô nhiễm môi trường; phát triển hệ thống dịch vụ di chuyển thông minh tích hợp (Mobility as a Service - MaaS), kết nối nhiều phương tiện vận tải (xe buýt, taxi điện, tàu hỏa, cáp treo, xe tự lái) trên cùng một nền tảng.

         - Hình thành hệ thống logistics thông minh tại các cửa khẩu quốc tế, kết nối trực tiếp với tuyến đường sắt, cao tốc và các hành lang kinh tế quốc tế; áp dụng IoT và Blockchain để quản lý, giám sát vận chuyển hàng hóa qua biên giới, đảm bảo minh bạch, nhanh chóng, giảm chi phí; trở thành đầu mối logistics thông minh của khu vực các tỉnh Tây Nam bộ.

         - Đề xuất hình thành Trung tâm dữ liệu giao thông - An ninh thông minh cấp tỉnh, kết nối với hệ thống camera an ninh của Công an tỉnh để giám sát toàn diện, đảm bảo an ninh mạng theo tiêu chuẩn quốc gia; toàn bộ hoạt động quản lý, quy hoạch, điều hành giao thông được dự báo và hỗ trợ ra quyết định bằng trí tuệ nhân 4 tạo (AI) và phân tích dữ liệu lớn; đảm bảo an toàn, an ninh mạng tuyệt đối trong hạ tầng giao thông thông minh. 

         Kinh phí thực hiện Đề án từ nguồn vốn ngân sách Nhà nước, nguồn vốn xã hội hóa, nguồn viện trợ quốc tế và các nguồn vốn từ các chương trình, dự án hỗ trợ của Trung ương; các nguồn kinh phí hợp pháp khác. Ưu tiên bố trí ngân sách địa phương, huy động nguồn lực xã hội hóa để đầu tư hạ tầng và các ứng dụng thí điểm. Ngoài ra, kinh phí an toàn thông tin (ATTT) là cấu phần bắt buộc, được xác định phù hợp quy mô, cấp độ an toàn hệ thống thông tin và quy định hiện hành.